Opala 1971

Opala Sedan 1971, possui motor 6 cilindros muito bem preparado, carburado e álcool. Câmbio manual de 5 marchas, possui ar condicionado e direção hidráulica.

Pintura vermelha metálica de alto nível, interior novo em couro, lataria extremamente alinhada e excepcional digiribilidade.

Rodas dianteiras aro 14.
Rodas traseiras aro 15.
Suspensão dianteira completa do opala moderno se não me engano do 1988, 5 cilindros 4.1.
Câmbio da a20, 5 marchas.

Embreagem de cerâmica.
Embreagem idraulica do omega, com reservatório de moto.
Motor 4.1 original do moderno e stand, com carburação simples do opala antigo.

Só na mecânica e ar condicionado e freios foi gasto 47.870 mil.

Diferencial totalmente adaptado, para pista, do Maverick 6 cilindros com auto blocante e estabilizador traseiro, se não me engano também com freio a disco.